Resibu Logo

Paylaşım Yap, Yorum Topla, Beğeni Kazan

Mesleki Profil İkonu

Mesleki Profil Oluştur Etkileşimde Kal

Mesleki Profil Oluşturmak İçin Giriş Yap/ Üye Ol

EMİRCAN KAPUCUOĞLU profil fotoğrafı

EMİRCAN KAPUCUOĞLU

İnşaat Mühendisi

4sa önce

Grobeton döküldü duvarlarımız tamamlanıyor

Gönderi görseli
Beğeni
0 Yorum
0 Paylaşım
Yorum Yap Yeniden Yayınla
Buğra GEÇDOĞAN profil fotoğrafı

Buğra GEÇDOĞAN

Satış, Pazarlama ve İş Geliştirme i...

5sa önce

Lorante Home, İstanbul Anadolu Yakası’nda faaliyet gösteren, inşaat projelerinin pazarlama ve satış süreçlerini profesyonel olarak yöneten bir satış ve pazarlama şirketidir.

Hedefimiz; İstanbul’un en...
Lorante Home, İstanbul Anadolu Yakası’nda faaliyet gösteren, inşaat projelerinin pazarlama ve satış süreçlerini profesyonel olarak yöneten bir satış ve pazarlama şirketidir.

Hedefimiz; İstanbul’un en prestijli gayrimenkul satış ve pazarlama markaları arasında en üst sıralarda yer almak, iş ortaklarımızın projelerini A’dan Z’ye stratejik bir yaklaşımla yöneterek en yüksek satış başarısına ulaştırmaktır. Her projeyi yalnızca satışa sunmuyor; doğru konumlandırma, güçlü pazarlama stratejileri ve profesyonel satış yönetimiyle hak ettiği değere ulaştırıyoruz.

Gönderi görseli
Beğeni
0 Yorum
0 Paylaşım
Yorum Yap Yeniden Yayınla
EMİRCAN KAPUCUOĞLU profil fotoğrafı

EMİRCAN KAPUCUOĞLU

İnşaat Mühendisi

5sa önce

Şantiye kontrollerimizi tamamladık uyarılarımızı yaptık…

Gönderi görseli
Beğeni
0 Yorum
0 Paylaşım
Yorum Yap Yeniden Yayınla
Ahmet Çelikkollu profil fotoğrafı

Ahmet Çelikkollu

İnşaat Mühendisi

11sa önce

Taşiyıcı sistem oluşturulmasinda yapılan model davranışı OLUŞTURMAZ, tam tersi davranış MODELİ olusturur. Hangi davranış? Deprem anındaki tasiyicı sistemin davranışı. Siz oyle bir tasiyici si... Taşiyıcı sistem oluşturulmasinda yapılan model davranışı OLUŞTURMAZ, tam tersi davranış MODELİ olusturur. Hangi davranış? Deprem anındaki tasiyicı sistemin davranışı. Siz oyle bir tasiyici sistem modellediniz diye sizin modelinize uygun olarak tasiyici sistemin deprem davranişı gösterecegini zannetmeyin. Tasiyici sistem olusturmak icin öncelikle davranışı iyi bilmeniz gerekir. Davranişi iyi bilirseniz o davranısa gore tasiyici sistemi modellersiniz. Davranis bilen kişi kuvvet aktariminin nasil olacagini bilir ve kuvvet aktarimina göre tasarim yapar. Davranış ögrenin...

Beğeni
0 Yorum
0 Paylaşım
Yorum Yap Yeniden Yayınla
Dr. Oğuzhan Kazancı profil fotoğrafı

Dr. Oğuzhan Kazancı

Founder & Ceo - Resibu

2g önce

Emlak Konut Anahtar Fikirler Zirvesinde İnşaat Sektörü Paydaşlarına Resibu Ekosistemini anlattık📲

Gönderi görseli Gönderi görseli
Beğeni
0 Yorum
0 Paylaşım
Yorum Yap Yeniden Yayınla
Ahmet Çelikkollu profil fotoğrafı

Ahmet Çelikkollu

İnşaat Mühendisi

3g önce

Betonarme dösemeleri dogru modellemek önemli...

Gönderi görseli
Beğeni
0 Yorum
0 Paylaşım
Yorum Yap Yeniden Yayınla
Dr. Oğuzhan Kazancı profil fotoğrafı

Dr. Oğuzhan Kazancı

Founder & Ceo - Resibu

4g önce

Emlak Konut Anahtar Fikirler Zirvesi Girişimi olarak yerimizi aldık⚡️
RESİBU

Gönderi görseli Gönderi görseli
Beğeni
0 Yorum
0 Paylaşım
Yorum Yap Yeniden Yayınla
Ahmet Çelikkollu profil fotoğrafı

Ahmet Çelikkollu

İnşaat Mühendisi

4g önce

Bazen görüyoruz: Betonarme kolonlarda, kirislerde denetim asamasında etriye mesafeleri projede verilenden daha fazla ise yani etriyeler seyrek ise ( U ) şeklinde donatilar karşılıklı yerlestiriler... Bazen görüyoruz: Betonarme kolonlarda, kirislerde denetim asamasında etriye mesafeleri projede verilenden daha fazla ise yani etriyeler seyrek ise ( U ) şeklinde donatilar karşılıklı yerlestirilerek etriye yapilmaya calisılıyor. Tam kapalı etriyelerde 135 derece yapılmayan etriye uçları bile etriyeyi etriyelikten çıkarırken iki (U) yu birlestirerek etriye yapildigini sanmak tam bir bilgisizlik örneği. Iki (U) ' yu birlestirerek etriye yapılmaz. Boyle yapmakla hic etriye koymamak arasinda fark yoktur. İki (U) birlestirilerek KAPALI ETRİYE YAPILMAZ...

Beğeni
2 Yorum
0 Paylaşım
Yorum Yap Yeniden Yayınla
sefa keskin · 4 gün önce
Kolonlarda etriye kesmeyi karşıladığı gibi boy donatıların burkulmasını önlüyor x ve y yönlerde hesap yaparız d' üstlerinide ayrı ayrı bu yönlere göre hesaplarız yani x ve y yönündede etriye hesabında 2 d' oluyor ama kirişlerde tek yön var d' tek ve donatının burkulmasını önlemiyor sadece kesmeyi sağlıyor ve sargı görevi görüyor. Bu d' de kirişin yukarıdan aşağıya doğru olan uzun kısmının d' oluyor. Kolonlar gibi bir çalışma mantığı var mı kesmeyi karşılamak için U olur çiroz gibi koysak nasıl bir etki olur sonuçta çekme yada basınç donatısını tutmakla görevli değil betondan sıyrılmasıda söz konusu değil bu şekilde ve hep dediğim d' bir tane buda hesaplarda 1 yönün dikkate alındığını göstermiyor mu ?
Yanıtla
Ahmet Çelikkollu · 4 gün önce
Etriyeler burulmayida engeller. Kirislerde ayrica deprem aninda normal kuvvette olusur. En onemlisi yontmelikler geregi ve BETONARME KIRIS VE KOLONDA KAPALI ETRIYE KULLANMAK ZORUNDASINIZ.
Yanıtla
Ahmet Çelikkollu profil fotoğrafı

Ahmet Çelikkollu

İnşaat Mühendisi

5g önce

Sadece Deprem yönetmeliğine uyarak muhteşem taşıyicı sistemler oluşturamazsınız ama yasal sorumluluktan kurtulursunuz......

Beğeni
0 Yorum
0 Paylaşım
Yorum Yap Yeniden Yayınla
Serhat Çağın adlı profil alıntılamıştır.

Ahmet Çelikkollu profil fotoğrafı

Ahmet Çelikkollu

İnşaat Mühendisi

6g önce

Türkiye deprem tehlike haritalarında düne kadar irili ufaklı 485 fay vardı. Yapı tasarimlarında kullanılan ivmeler(Ss, Sds....) söz konusu bu faylarin hareketliliginde ortaya çıkan ivmelere gore... Türkiye deprem tehlike haritalarında düne kadar irili ufaklı 485 fay vardı. Yapı tasarimlarında kullanılan ivmeler(Ss, Sds....) söz konusu bu faylarin hareketliliginde ortaya çıkan ivmelere gore belirleniyordu.Bugün itibariyla ise Türkiye deprem tehlike haritalarında artık irili ufakli 700 fay var. Yani 12-13 yıl icerisinde büyük ivme ureten 200'den fazla yeni fay bulundu. Bu ne demek? Turkiye deprem tehlike haritalarinda bazı yer ivmeleri dolayısiyla bina ivmeleri güncellendi/güncellenecek. Deprem tehlike haritalarındaki faylar surekli artacak ivmeler surekli yenilenecek(lokal bazda bile olsa). Tasarimlarda çok dikkatli olmak gerekiyor cünkü hala keşfedilmemis bir çok fay ülkede var. Deprem tehlike haritalari sabit kalan haritalar degildir, surekli degişir. Hatta 13 yıl sonra bu yeni kesfedilen 200 den fazla fay'ın haritalara eklenmesi gecikmiş bir karardir. Deprem tehlike haritalarini daha kısa surelerle güncellemeliyiz(mesela her yıl), hatta dahada ileri gidelim, ciddi ivme üreten faylar bulunduğunda bu faylar direkt , zamana bakılmadan deprem tehlike haritalarına işlenmelidir, tasarimcaya hemen yeni ivmeler ve yasak yapılasma bolgeleri sunulmalıdir. Kesfedilen faylarin bu kadar uzun zamanda haritalara islenmesi(deprem tehlike haritalari) dogru bir yaklasım degildir. Bu konuya daha ciddi yaklasmamiz gerekiyor...

Beğeni
0 Yorum
0 Paylaşım
Yorum Yap
Satın Alma Talebi Oluştur

Satın Alma Talebi Arayın

İş İlanları

Firma Logo

Harita Mühendisi

Zonguldak

Firma Logo

Muhasebe Ve Finansman

Kocaeli