Resibu Logo

Mesleki Profil Detay

Ahmet Çelikkollu

İnşaat Mühendisi , Eskişehir
İnşaat Mühendisi

Hakkında

Bu kullanıcı henüz kendisiyle ilgili bir açıklama eklememiştir. Resibu, inşaat sektöründe faaliyet gösteren profesyonellerin mesleki bilgilerini, uzmanlık alanlarını ve kariyer geçmişlerini sergileyebilecekleri bir platform sunar. Mesleki profillerde mimar, inşaat mühendisi, yapı teknikeri gibi teknik personelin eğitim bilgileri, görev aldığı projeler, ilgi alanları ve iş deneyimleri detaylı şekilde yer alabilir. Ayrıca, adayların sektörel başarıları, aldıkları belgeler veya portföy bağlantıları gibi profesyonel unsurlar da bu alanda paylaşılabilir. Profil bilgileri, işverenlerin değerlendirme yaparken başvurduğu önemli referans kaynaklarındandır.

Paylaşımlar

Ahmet Çelikkollu
Ahmet Çelikkollu
1g önce

Saplama kiriş neden zararlı? Zararlı olmasının nedeni saplama kirisin kendisinin hasara musait olmasi degil. Saplama kiriş kendine zarar vermez. Saplama kiris, baglandigi esas kirise yada perdeye birlestigi noktada zarar verir, bu yuzden saplama kirisler zararlidir. Saplama kiriste hic bir önlem almaniz gerekmez, önlemi saplama kirisin birlestigi perdede ve esas kiris birlesim noktasinda almaniz gerekir.

Ahmet Çelikkollu
Ahmet Çelikkollu
2g önce

Türkiyede zor 2 meslek gurubu var. Birincisi futbolcular, ikincisi insaat mühendisleri. Çünkü Türkiyede herkes futboldan ileri derece anlıyor ve Türkiyede herkes "insaatçı"...

Ahmet Çelikkollu
Ahmet Çelikkollu
4g önce

Betonarme kalipta kiriş altindaki dikmeler beton döküldükten sonra bu mevsimde en az 14 gün alınmamalıdır. Alırsanız kiriş ortasinda dik egilme catlaklari görürsunuz. Yine bu mevsimde beton 14 gün araliksız sulanmalıdır...

Ahmet Çelikkollu
Ahmet Çelikkollu
5g önce

Yercekimi ve deprem ile mücadele edilmez ancak onlarla barışık yaşanabilir. Yercekimi ve depremle girilen her savaşı insanoğlu kaybetmeye mahkumdur. En iyi yol onlarla bedaber yaşamak ve tamamen onların kurallarına boyun eğerek yaşamaktır...

Ahmet Çelikkollu
Ahmet Çelikkollu
6g önce

Taşiyıcı sistemde xx dogrultusu ve yy dogrultusu cerceve açıkliklarinin birbirine esif/yakin olması da onemlidir. Sistemin yatay rijitliginde kirislerin yuksekligi kadar uzunlugu da önemlidir. Cerceve kirislrinin maksimum açıkliginin 6 yada 6.5 metreler civarinda olması saglanmalidir. Xx dogrultusunda kiris acikliklari 6,50 - 7,00 metre ise, yy dogrultusunda kiris acikliklari 4 - 4,50 metre ise bu sistemden yatay yukler altinda homojen bir davranış beklenemez. Xx ve yy dogrultularindaki kiris acıklikları yaklaşık birbirine esit olacak sekilde yani kare gözler olacak sekilde tasarlanan tasiyici sistemler deprem davranısı en iyi olan sistemlerdir.

Ahmet Çelikkollu
Ahmet Çelikkollu
1h önce

Daha yüksek dayanımlı beton kullanıldığında betonarme bina deprem dayanimınında artacağı söylemi yanlış. C30 kullansanızda, c35 kullansanizda, C40 kullansanızde binanizin deprem dayanımı aynı bina için degismez.Projede belirtilen beton sınıfı ne ise yerinde de o kullanılmalı. Emniyette kalalım düşuncesi ile projede belirtilen beton sınıfından daha yukssk beton dökmek ZARARLI.

Bir örnek verelim, projesinde C30 bdlirtilen bir yerde C35 kullanilırsa ne olur:

Kiris 30/60 olsun. Paspayi 3cm.Kiris açıklık alt donatilarına bakalım:

C30 icin min aciklik alt donati oran=0.8×fctd/fyd=0.8x12,67/3652=0.00278 ve gerekli donati 0.00278x 30x57=4.58cm2

C35 icin aciklik alt donati orani=0,8x14/3652=0.00307 ve gerekli donati 0.00307x30x57=5.25cm2

Kesit ayni ama gerekli donati beton kalitesi artinca 4,58cm2 den 5,25 cm2 ye cikiyor. O halde betonarme davranista proje dayanimindan daha ust dayanimli beton dokülmemeli. Yada numune sonuclari proje betonundan cok cok yuksek olan durumlarda sevinilmemeli. Tasarim hangi betona gore yapilmissa yerinde o beton kullanilmali.

Ahmet Çelikkollu
Ahmet Çelikkollu
1h önce

Betonarme kolonlarda, moment kapasitesinin belirlenmesinde düşey donatıların yerleri çok önemlidir. Görselde ebatları ve beton dayanımı ve düşey donatı sayıları(12fi16) eşit olan 3 kolon görülmektedir. Bu kolonlarda sadece düşey donatıların yerleri değiştirilmistir. Bu 3 kolonun her birinin moment kapasitesi farklidır, bu 3 kolonun her birinde etriye hesabina esas kesme kuvveti farklidir(yuksek sünek). O halde hangi düsey donatı düzenine göre kolon tasarlanmışsa ve kolon aplikasyonda gosterilmişse yerinde de ayni o şekilde, milimetrik olarak düsey donatilar konulmalıdir. Betonarme kolonlarda düsey donatıların yerlerinin değiştirilmesi(hangi amacla olursa olsun) büyük bir hatadır.....Kolon düşey donatılarınin sayılarinın artirılması da hatadır.....

Ahmet Çelikkollu
Ahmet Çelikkollu
1h önce

Sonlu elemanlar yöntemi bir hesap teknigidir. Analiz edilecek eleman bir boyutlu, iki boyutlu yada üç boyutlu küçük parçalara ayrılarak her parca hesaplanır. Mesela bir kolon sonlu elemanlara bölünecekse tek boyutlu parcalara ayirmak yeterlidir. 30/50 bir betonarme kolonu yjksekligi boyunca 50cm lik uzunluklara bölup hesaplamak yeterlidir. Yani kolon 3 metre ise 300/50=6 adet sonlu elenan bu kolonda olusturulur. Ama perde gibi yada döseme gibi yüzey genisse bu takdirde tek boyutlu sonlu eleman parcaları yetersiz kalir, iki boyutlu sonlu elemanlara bölmek gerekir. Yani sonlu elemanlarin kac boyutlu olduguna karar vermekte onem arzeder. Ancak bir elemanı/sistemi sonlu elemanlar yöntemine göre analiz etmek deprem dayanimini artırmaz. Sonlu elemanlar sadece bir hesap yöntemidir...

Ahmet Çelikkollu
Ahmet Çelikkollu
1h önce

Ülkede betonarme bina stoğu fazla ve halada betonarme bina yapılıyor. Bizim gibi deprem ivmelerinin büyük oldugu ülkelerde, bizim gibi denetimin eksik olduğu ülkelerde, bizim gibi işçiliğin kötü olduğu ülkelerde, bizim gibi muteahhitlerin mühendislerden değerli olduğu ülkelerde, bizim gibi hiç bir işin yolunda gitmediği ülkelerde depremle mucadele etmenin tek bir yolu var: Bina kat adedinden ve bina kullanış amacindan bagımsız olarak her binada (ister mevcut bina olsun ister yeni tasarım olsun) xx ve yy dogrultularinda mutlaka perde koymak. Yeni yapilar perde olmadan tasarlanmamalı, mevcut yapilarda da perde yoksa perde olacak sekilde güçlendirilmeli. Perde olmadan bu ülkede depremle mücadele edemezsiniz. Tasarım yapiyorsanız/yapacaksanız perdesiz yapmayın. Proje denetliyorsanız perde olmayan tasarimlara onay vermeyin, perde isteyin.Bu ülkede perdesiz bina eksik binadır, yetersiz binadır......

Ahmet Çelikkollu
Ahmet Çelikkollu
1h önce

Cerçeveli ve perdeli çerceveli betonarme sistemlerde kirişler duvar yüklerini taşımak için konulmaz. 8cm kalınlığinda bir döşeme ile bile duvarları taşitabilirsiniz. Cerceveli ve perdeli çerceveli sistemlerde kllonlar arasina konulan çerceve kirislerinin asıl amacı kolonlarla birlikte deprem kuvvetlerini topraga iletmektir, yani kirisler cerceve oludturmak icin konulur, cercevelerde deprem yuklerini topraga iletebilmek icin olusturulur. Cercevelerin surekli yani aks boyunca olusturulmasi onemlidir. Bu baglanda cerceve kirislerini olustururken duvarlari tasıttığınızı degil, deprem yüklerini ileteceginizi dusünün. Cerceveler yoksa/eksikse/surekli degilse deprem yükleri binaya zarar verir. Surekli cerceve olusturnaya(xx ve yy dogrultusu) özen göstetin, varsın kirisler salondan görünsün, mutfaktan görünsün. Unutmayın tasiyıcı sistemler deprem yuklerini tasıma durumlariyka anılir Çerceveli tasiyıcı sistem demek deprem kuvvetlerini cercevelerin ( kolonlarin kirislerin) taşidıgi sistem demektir. Cerceveli sistemlerde cerceve olur, surekli cerceve olur. Tavanda kiriş gorunur/gorunmez, kiriş uzerinde duvar var/yok gibi şeyleri düsünmeyin, mutlaka aks boyu kiris atın. Olusturdugunuz kolon kiriş cerceve tasıyıcı sistemler deprem icindir.

Ahmet Çelikkollu
Ahmet Çelikkollu
2h önce

Teknik elemanlar için(mühendisler, mimarlar) kitap önemli. Universite egitiminden sonra da mutlaka teknik kitaplar okunmalı/alinmali. Ancak universiteden sonra tek bir teknik kitap okumayan, tek bir teknik kitap almayan kisiler mevcut(sizde düşünün bakalım, en son mesleginizle ilgili teknik bir kitabı ne zaman aldınız?) Muhendislerin mimarların teknik kitap alması hemen onu okumasinı gerektirmez, teknik kitaplar roman gibi, hikaye kitabi gibi bir sey degildir. Mesleginizle ilgili teknik bir kitap gordügunüzde onu alirsınız, yarın birgün bir tasarimda, bir uygulamada o konuyla ilgili bir çozume ihtiyac duydugunuzda "evet bende bu konuyla ilgili bir kitap vardi" dersiniz ve zadece o bölumü okuyarak konuyu çözersiniz. Kisacasi teknik kitaplar roman gibi okunmaz kullanimı biraz farklıdır. Benim düzenli olarak gittigim teknik kitabevleri var, meslekle ilgili yeni bir kitap cıkmissa onu alirım ve kutuphanede durur. O konuyla ilgili bir calışma yaptiğımda yada bir sorunla karsılaştığımda o kitap aklıma gelir ve belki birkac sayfasini okuyarak sorunu çözerim. Daha önce aldigim ve yaklaşık 5 sene yanina yaklaşmadigım bir kitabın sadece bir sayfasından yararlanarak cözmüş olduğum problem var. Yani teknik kitap alınır, roman gibi tamamı okunmaz, gerektiginde sorun çözmek icin yararlanılir.Akliniza şu gelebilir: "Neden her gördüğum teknik kitabı alayım ki, bir sorunla karsılaştığımda gider o kitabi alırım" ancak istediginiz kitabi istediginiz an bulamazsinız bu mumkün degil, teknik kitaplari da alıp stoklamanız gerekir, ne zaman kullanacaginiz belli olmaz. Muhendislerin mimarların teknik kitap almalari/okumalari çok onemli. Yeteri kadar teknik kitap almiyorlarsa, okumuyorlarsa bu konuyla ilgili suçun tamaminı da muhendislere mimarlara atmak son derece yanlıs olur. Turkiyede teknik kitaplar aşıri pahali, buyük bütceler gerekiyor. Mühendislerin mimarların teknik kitap okumamalarında, almamalarında en büyük neden bence bu. Ulkede kağıt fabrikaları var ama kağıt fabrikalarına gerekli hammadde ithal edilmek zorunda, buda kagıdın cok pahali olmasina sebep oluyor, kağit pahalı oluncada kitap pahalı oluyor. Teknik kitaplara, ekmege nasıl kolay ulasiliyorsa aynen öyle kolay ulaşilmalı. Bu konuda devlet politikası buna gore belirlenmeli, gerekirse teknik kitaplar subvanse edilmeli, vergi alınmamali, tesvikler getirilmeli. Teknik kitapların bu denli pahalı oldugu ulkede kaliteli muhendislik olmaz. Teknik kitaplar sudan ucuz olmalı...

Ahmet Çelikkollu
Ahmet Çelikkollu
2h önce

Betonarme taşiyici sistemlerde duvar altına kiriş koymak gibi bir zorunluluk yoktur zaten gerekmezde. Kiriş koymadanda döşemelere duvarları rahatlıkla taşitabilirsiniz. O zaman kirişler neden atılır? Kirisler/kolonlar yani cerceveler yatay yukleri yani deprem kuvvetlerini karşilamak icin konulur. Bu baglamda tasarımcı kiriş koyarken/çerceve olustururken aklına duvarlar değil deprem etkileri gelmelidir. Cerceveler aks boyu surekli yapilmali her iki doğrultuda ( xx ve yy) yeterli sayida cerceve oluşturulmalidır...Cerceveler düsey yuklerin taşınmasinda degil yatay yuklerin taşınmasinda çok önemlidir...

Ahmet Çelikkollu
Ahmet Çelikkollu
2h önce

Taşiyıcı sistem oluşturulmasinda yapılan model davranışı OLUŞTURMAZ, tam tersi davranış MODELİ olusturur. Hangi davranış? Deprem anındaki tasiyicı sistemin davranışı. Siz oyle bir tasiyici sistem modellediniz diye sizin modelinize uygun olarak tasiyici sistemin deprem davranişı gösterecegini zannetmeyin. Tasiyici sistem olusturmak icin öncelikle davranışı iyi bilmeniz gerekir. Davranişi iyi bilirseniz o davranısa gore tasiyici sistemi modellersiniz. Davranis bilen kişi kuvvet aktariminin nasil olacagini bilir ve kuvvet aktarimina göre tasarim yapar. Davranış ögrenin...

Ahmet Çelikkollu
Ahmet Çelikkollu
2h önce

Betonarme dösemeleri dogru modellemek önemli...

Ahmet Çelikkollu
Ahmet Çelikkollu
2h önce

Bazen görüyoruz: Betonarme kolonlarda, kirislerde denetim asamasında etriye mesafeleri projede verilenden daha fazla ise yani etriyeler seyrek ise ( U ) şeklinde donatilar karşılıklı yerlestirilerek etriye yapilmaya calisılıyor. Tam kapalı etriyelerde 135 derece yapılmayan etriye uçları bile etriyeyi etriyelikten çıkarırken iki (U) yu birlestirerek etriye yapildigini sanmak tam bir bilgisizlik örneği. Iki (U) ' yu birlestirerek etriye yapılmaz. Boyle yapmakla hic etriye koymamak arasinda fark yoktur. İki (U) birlestirilerek KAPALI ETRİYE YAPILMAZ...

Ahmet Çelikkollu
Ahmet Çelikkollu
3h önce

Sadece Deprem yönetmeliğine uyarak muhteşem taşıyicı sistemler oluşturamazsınız ama yasal sorumluluktan kurtulursunuz......

Ahmet Çelikkollu
Ahmet Çelikkollu
3h önce

Türkiye deprem tehlike haritalarında düne kadar irili ufaklı 485 fay vardı. Yapı tasarimlarında kullanılan ivmeler(Ss, Sds....) söz konusu bu faylarin hareketliliginde ortaya çıkan ivmelere gore belirleniyordu.Bugün itibariyla ise Türkiye deprem tehlike haritalarında artık irili ufakli 700 fay var. Yani 12-13 yıl icerisinde büyük ivme ureten 200'den fazla yeni fay bulundu. Bu ne demek? Turkiye deprem tehlike haritalarinda bazı yer ivmeleri dolayısiyla bina ivmeleri güncellendi/güncellenecek. Deprem tehlike haritalarındaki faylar surekli artacak ivmeler surekli yenilenecek(lokal bazda bile olsa). Tasarimlarda çok dikkatli olmak gerekiyor cünkü hala keşfedilmemis bir çok fay ülkede var. Deprem tehlike haritalari sabit kalan haritalar degildir, surekli degişir. Hatta 13 yıl sonra bu yeni kesfedilen 200 den fazla fay'ın haritalara eklenmesi gecikmiş bir karardir. Deprem tehlike haritalarini daha kısa surelerle güncellemeliyiz(mesela her yıl), hatta dahada ileri gidelim, ciddi ivme üreten faylar bulunduğunda bu faylar direkt , zamana bakılmadan deprem tehlike haritalarına işlenmelidir, tasarimcaya hemen yeni ivmeler ve yasak yapılasma bolgeleri sunulmalıdir. Kesfedilen faylarin bu kadar uzun zamanda haritalara islenmesi(deprem tehlike haritalari) dogru bir yaklasım degildir. Bu konuya daha ciddi yaklasmamiz gerekiyor...

Ahmet Çelikkollu
Ahmet Çelikkollu
3h önce

Tartışmamız gereken bir konu: Acaba deprem yönetmeligimizde yeni yapı tasarimlarinin(konut türü yapılar) KH(Kontrollü Hasar) performans düzeyine göre yapılması doğru mu? Acaba daha iyi bir performans düzeyimi dikkate alınmalı? Mühendislikte ekonomide onemli. DD2 depreminin yani tasarim depreminin 475 yılda bir öngörüldüğü bir ülkede ve bina ömürlerinin 40-50 yıl olması da baz alınarak Kontrollü Hasar uygun bir performans düzeyi. Hatta ekonomik ömrü boyunca tasarim depremine hic rastlamayacak bir cok bina var. Mesela Maras, Adiyaman gibi Maras depremlerinin etkili oldugu bölgeyi düşunelim. Burada büyük bir kirilma gerceklesti, tekrardan kara parcalarinda gerilme birikimi ve büyuk bir deprem icin yüzyıllar gerekecek, Maras depremleri sonrası bu bölgede projelendirilip insa edilen binalar muhtemelen ömürleri boyunca bu buyuklukte bir depreme yani tasarım depremine rast gelmeyecek. Deprem olmuş bolgelerdeki tasarımlardan ziyade, uzun yillardan beri deprem olmamıs bölgelerdeki tasarimlara ve uygulamalara dikkat etmek gerekir...

Ahmet Çelikkollu
Ahmet Çelikkollu
3h önce

Betonarme taşıyıcı sistem olusturulurken ilk önce KOLON YERLEŞİMİ İLE BAŞLANMAZ. ÖNCE KİRİŞLER YERLEŞTİRİLİR, SONRA KIRISLERIN BIRLESTIGI YERLERE KOLONLAR YERLESTIRILIR. Yani önce kirisler olusturulur sonra kolonlar oluşturulur...

Ahmet Çelikkollu
Ahmet Çelikkollu
4h önce

Deprem yönetmeliğine uygun her binanın deprem dayanimı iyi değildir. Deprem yönetmeliğine uygunluk sizi sadece yasal sorumluluktan kurtarır. Birde vicdani sorumluluk vardir. Vicdani sorumluluktan kurtulmak icin betonarmede perdesiz hiç bir tasarim yapmamak, aks sayisinen az 3/4'ü kadarini sürekli cerceve yapmak, bant kiriş denilen garip şeylerden uzak durmak, RM ile KM birbirine yakın yapmak, kolonu kirişi muteahhide/mal sahibine göre degil depreme gore yapmak, asmolen dosemeli sistemlerden tamamen uzak durmak gerekir. Yasal sorumluluktan ziyade, vicdani sorumluluk binanizı ayakta tutar...

Ahmet Çelikkollu
Ahmet Çelikkollu
4h önce

Betonarme kolonlarda donatilarin orta ücte birlik bölümde eklenmesi zorunludur. Ancak bu durum üst kat kolon donatilarinin en dibe kadar indirilmeyeceği anlamına gelmez. Kolon donatiları en alt noktaya kadar indirilebilir, alt kat kolon donatilarinin orta bolgeye uzatilması kaydi ile. Bu durumda Lb bindirme boyu yonetmelikten daha uzun gercekleşmiş olur...

Ahmet Çelikkollu
Ahmet Çelikkollu
1ay önce

Depremde ayakta kalan binaların ortakk bir özelliği vardır: Birleşim bölgelerinin ayakta kalması. Depremde birlesim bolgeleri ayakta ise binada ayaktadır, depremde birlesim bölgeleri ayakta degilse binada ayakta degildir. Betonarme birlesım bolgeleri asagıda sekilde dizayn edilirse ayakta kalabilir:

1... Kolon sıklaştırma bölgesindeki etriye ve cirozlar aynı şekilde kolon kiriş birlesim yerinde devam edecek ve tel ile ana donatilara/etriyelere bağlanacak

2... Mesnet donatılari arasindaki net acıklik 2 cm den daha az olmayacak.

3...Güçlu kolon kontrolü sağlanmış olacak.

4...Kolon kiriş kesme güvenlik kontrolü sağlanmış olacak.

Ahmet Çelikkollu
Ahmet Çelikkollu
1ay önce

Taşıyıcı sistemler belli bir tasarım depremine göre dizayn edilirler. Ancak binanın tasarlanan bu depremden daha büyük bir depreme maruz kalma ihtimali de vardir, yani tasarım depreminden daha büyük deprem olabilir. Suneklik ise tasarım depreminden daha büyük depremlerde de binanin ayakta kalmasıni saglar. Eger yüksek sünek tasarim yapmışsaniz, tasarım depremindende büyük deprem de olsa bina ayakta kalır. O halde süneklik sadece tasarim depreminde önemli değil, tasarım depreminden büyük depremler içinde önemlidir.....