Burdur gölhisar projemizden kalip ve demir imalatimiz. Soykan insaat.

Depremlerde üst yapi hemen hemen sorunsuz olmasina ragmen " DEVRİLMİŞ" binalar gördük. Asagida görselde böyle bir bina paylaştım. Bu binalar neden devrilir? Davranışi bilmeyen, kulaktan dolma bilgilerle görev yapan teknik insanlar görseldeki gibi "YAN YATMIŞ" bir bina gördügünde hemen konuyu sıvılaşmaya bağlarlar, sıvılaşma olmuş, bina yan yatmış. Oysa bu yorum dogru degildir/olmayabilir. Kaya bir zemine oturan binada yan yatabilir, aluvyon bir zemine oturan binada yan yatabilir, kisacasi bir binanin devrilmesi icin illa sıvılasma ve zemin sorunu gerekmez. Konuya teknik olarak bakmak gerekir. Devrilme icinde bina temel zemininde "negatif gerilme" olması gerekir, yani zeminde çekme kuvveti olusması gerekir. Zemin yapi itibarıyla basınç dayanımı olan bir unsurdur, zeminde cekme olusursa yani bina temeli havaya kalkmaya çalısırsa zemin bunu aşaği indirmeye calısmaz, temel rahatca kalkar. Eger temel zemininin bir bolumunde negatif gerilmeler olusuyorsa(ozellikle deprem kombinadyonlarinda) bu bina deprem aninda devrilebilir. Dolayısiyla zeminden bagimsiz olarak negatif gerilme kontrolüne tasarimlarda onem verilmelidir. Negatif gerilme kontrolü yazilim sonuclarinda da mutlaka kontrol edilmelidir, negatif gerilmeler varsa temel sistemi hatta taşiyici sistem degiştirilmeli en kötu temel zemininde gerilmenin SIFIR olması saglanmalıdir(SIFIR=ne basinc ne cekme var) . Proje denetleyicileri de temellerde her meshte(sonlu eleman parcasinda) tek tek bu negatif gerilmeyi kontfol etmelidir. ZA zeminde, ZB zeminde, ZC zeminde, ZD zeminde, ZE zeminde yapilan temellerin her birinde negatif gerilme olusmasi mumkundur, negatif gerilme tasiyici sistemin geometrisiylede ilintilidir. Asagidaki gorselde devrilen bir binayi gormektesiniz...Negatif gerilme olusuyorsa tasiyici sisteminizi degistireceksiniz demektir...

Anladığınız bilgi hep sizinledir. Anlamadığinız teknik yazıları okumak/makaleleri okumak zaman kaybından başka bir işe yaramaz. Bu bağlamda anlayacabileceginiz yazıları secmeniz uygundur. Teknik bir konuyu bir yazidan/videodan anlayamamak sizin sucunuz değildir. Sizin anlamamanızda en büyuk etken anlatan kisinin konuyu tam bilmemesidir.Bir kişi kendi bildiği şeyi anlatırsa karsidaki de bunu ögrenir/bilir ama bir kişi anlattığı konuyu tam bilmiyorsa/hakim degilse anlattığı kışide bu konuyu tam öğrenmez/bilmez. Bir takım fantastik kavramları anlatımda kullanan kisiler, sürekli ingilizce kelimelerle anlatimı süslemeye çalısan kişiler, anlatımı kitabi formülasyona bogan kişiler, surekli formül/denklem anlatan kişiler konuyu bilmeyen kişiler olup, eksiklerini bu tip anlatımla tamamlamaya calışan, bilgili olmadıği halde kendini kanitlanaya çalısan kişilerdir.Boyle insanlardan uzak durmsk gerekir. Mühendislik displini basittir, size anlatildiği gibi yada anlatilmak istendigi gibi zor bir disiplin degildir. Bu baglamda izleyeceginiz teknik videolarda, okuyacaginız yazilarda secici olun, anlıyorsaniz okuyun, izleyin, anlamiyorsanız vakit harcamayın. Anlasılmayacak sekilde bir seyler uretenler bilin ki kendileri de bir sey anlamıyordur, secici olun. Asagidaki gorselde size basitce ivme spektrumunu anlattim, ivme spektrumunu formulasyona bogarak onlarca farklı tarzda da anlatabilirdim. Ivme spektrumun mantigını, neye yaradiğinı hala bu karmakarışık anlatimlar yüzunden anlamayan muhendisler mevcut. Görseli inceleyin bakalim ivme spektrumun mantıgını anlayabilecekmisiniz?

İnşaat mühendisliği de satranç gibidir…

FARKLI KOTLARDAKİ DÖŞEMELERİN KİRİŞE BAĞLANMASI DURUMUNDA DÖŞEME DONATILARININ DOĞRU YERLEŞİMİ...

Betonarme ( L) tipi, (U) tipi gibi cok kollu perdeleri doğru modellemek taşıyıcı sistem açısından önemlidir. (L) tipi, (U) tipi perdeler tek kol tek kol olarak ayrıştırılarak modellenmez, çünku bu kollar birbiriyle etkileşim halindedir ve tek parca olarak poligon modellenmesi gerekir. Kol kol ayrı modelleme şekli yanlıştır. Tek parca modellenen bu perdelerde hangi dogrultudaki kol 1/6 oranını sağlıyorsa o dogrultuda perde olarak dikkate alınır. (L) tipi perdede her iki dogrultudaki kollar 1/6 oraninı sağlamışsa, hem xx dogrultusunda perde hem yy dogrultusunda perde kabulü yapılabilir, Mdev hesabina girebilir. Asagidaki gorselde (L) tipi bir perde gorulmektedir. Xx dogrultusundaki uzunluk 255 cm iken, yy dogrultusundaki uzunluk 85 cm dir. Bu eleman tek parca olarak yani perde gurubu/poligon olarak modellenmelidir. Xx dogrultusu 255/30=8,5 =>6 oldugundan perdedir. Ama yy dogrultusu 85/30=2,8<6 oldugundan perde degildir. 30/85 lik bu kol kolonda degildir ve kolon olarak modellenmemelidir. 30/85 lik bu kol, 30/255 lik perde kolunun baslıği kabul edilmeli ve tamamı başlık olarak modellenmelidir, gorseldede öyle yapılmıs ve dogru bir model olusturulmuştur...

Betonarme perdelerin sünekligi azalttıği, gevrekliğe yönelttiği düşüncesi yanlıştır. Tamamı perdelerden oluşan bir sistem de yüksek sünek olarak tasarlanabilir.Süneklik, şekil degistirme kapasitesi anlamına gelmez. Süneklik, şekil degiştirirken, taşıma kapasitesinde kayıp olmaması anlamına gelir; yani hem şekil degistirecek hem tasimaya devam edecek. Yüksek sünek tasarimda kapasite tasarim ilkeleri göz önüne alınarak yapılabilir. Sadece kolonlardan/kirislerden olusan bir sistem yuksek sünek OLMAYABILIR, aksine sadece betonarme perdelerden oluşan bir sistem yuksek sünek OLABILIR. Yuksek sünek kavramının düşey elemanların ebatlariyla bir ilgisi yoktur, kapasite kavramiyla ilgisi vardır...İcerisinde perde olan yüksek sünek tasarımlar iyi tasarımlardır...

Konya Antalya otoyolunun sular altında kalması tasarım hatasına ve ehil insanların mevki sshibi olması gerektigine en iyi örnektir. Otoyol projelerinde güzergah tespiti tasarımın en önemli ayağıdır. Su öyle bir maddedir ki kot 'un en duşük oldugu yerde toplanır. Kot en düşük olan yerden siz yol geçirirseniz yol su altında kalır ve su drene olmaz. Karayollari Genel Mudurlugunun açıkladigi gibi yağısların fazla olmasi sonucu yolun su altinda kaldığı iddiası kendini kurtarma çabasından ibarettir ve teknik insanların gözünde yok hükmündedir. Guzergahin yanlış olması yani tasarım hatasi bu sonucu dogurmuştur. Milyarlarca lira boşa gitmiştir. Otoyol gecirilecek yerlerde bir takım kurumlarin kararıyla ÇED GEREKLİ degildir kararinin alinarak işin hizlandirilmasi da ayri bir sorundur. Eger bu guzergahta hiç olmazsa ÇED yapılsaydi bu otoyolun güzergahı bu olmazdı.Antalya Konya otoyolu guzergahi bir muhendislik hatasìdır, ileriki yıllarda da aynı sorun yaşanacaktır.

Yarısı bizden kampanyasından faydalanmak için 2026 yılı içinde yapı riskli olması yeterli olacak amadestek miktarı artırılmadı

Yönetmelikler bir bütündür. Tasarim yaparken hangi yonetmelik kullanılıyorsa tum tetkikler o yonetmelik sartlarina gore yapilir. TBDY2018' e gore tasarım yapıp, Eurocode'a göre kolon kiris bolgeleri kesme guvenliği tahkiki yapılmaz....

Merhabalar. Fotoğraftaki kolonun donatı yerleşimi (boyuna, etriye, çiroz) nasıl yapılabilir. Kolon 10 metre boyunda Prefabrik Rüzgar Kolonudur. Kolondaki kanallara prefabrik beton duvarlar yerleştirilecek. Kolona düşey yönde bir yük etki etmiyor. Rüzgar ve Deprem yüklerine maruz kalacak. İyi Günler.

Bildiginiz üzere bir perde tebligi var. AFAD mühürlü taslak, medyada elden ele dolasiyor. Bu tebligin son kısminda da 1 Mart 2026 da yururluge girer yaziyor. Bu taslaklarin bakanlik onayli/mühürlü olması, AFAD onayli/mühurlü olması bir şey ifade etmez. Mevzuat bellidir. Tebliğ ilgili kurumca hazırlanır, Cumhurbaskanı onaylar, Resmi Gazetede yayimlanir ve belli gecis suresi verilir(mesela 1 yada 2 ay) uygulanır. Dolasimda olan AFAD onayli bu tebliğ an itibarıyla hic bir sey ifade etmemektefir, uygulanacak bir durumda degildir, hala bu bir taslaktir. Orada gecen 1 mart 2026 tarihi de taslaktir ama yetismeyecegi aşikardır. Daha Cumhurbaskanınca onaylanacak, Resmi Gazetede yayimlanacak gecis sureci olacak, nereden bakarsaniz bakin bir iki aylık bir süre. Bu taslak tebligi tasarımcilar, idareler uygulama durumunda degil ve uygulanmasini isteyemez. Teblig hala taslak halinde, Resmi Gazetede yayimlanana dek idareler/tasarımcilar bu tebligi(taslak) dikkate almadan işlemlerini yapmak zorunda. Tebliğ uygulama anlaminda an itibariyla yok hükmünde oldugundan oradaki 1 Mart 2026 tarihide bir sey ifade etmemektedir...

Üsküdar projemizde kuyu temel ve zemin iksa işleri devam ediyor.

Perdeler deprem yuklerini dösemelerden alır. Perdelere çubuk eleman olarak kirislerinde bağlı olması bu gerceği değistirmez, yani her halukarda perdeler deprem kuvvetlerini dösemelerden alır cubuk elemanlarda nisleten buna yardimcı olur. Xx ve yy yonünde deprem tesirlerinin perdelerce karşılandığı sistemlerde kritik kesit bir tane degildir. Kolon kiris cerceve sistemlerde kritik kesit bir tanedir o da kiris kolon birleşim yeridir, bu kesit/kesitler hasar gördüğunde mekanizma oluşur/olusabilir ve kısmi yada toptan göçmeler görülür. Perdeler deprem kuvvetlerini döşemelerden aldığı için dösemenin perdeye birlestiği her nokta hiperstatiklik derecesini artiran bir noktadır aslında, yani sistem pek çok dereceden hiperstatiktir aslinda. Perde ile dosemenin birlestigi bir cok nokta oldugundan bu noktaların bazilarinin zarar gormesi hiçbir zaman sorun olmaz. Perdelerin dösemelerle birlestigi noktalar sonsuzdur, bu yuzden mekanizma olusmasi, lokal göcme olusmasi deprem tesirlerinin perdelerce karşilandığı sistemlerde imkansız gibi bir şeydir.Perdeli sistemleri tercih edin, her bölgede, her şehirde, her ilçede, her köyde, her tür binada ve her DTS' de...

Eger bir bina herhangi bir sebeple 1 derece eğilmşse o bina yıkılmalıdır.

Küçük depremlerde(ivme sizin tasarım depreminden epey küçük) binanızin az/çok sola sağa sallanması binanizin sünek olduğu anlamına gelmez, süneklik bu değildir. Ufak depremlerde bina dogrusal gerilme/şekil degistirme grafiginden ayrilmaz. Sarsinti biter elemanlar yerine gelir. Suneklik testi icin tasarim depremi/tasarim depremine yakin/tasarim depreminden büyük depremi binanın yaşamasi gerekir. Bu buyük ivmeli depremlerde bina egilip bükuluyorsa, donatilar akmıssa, gozunüzle hasar gorüyorsaniz ve tüm bunlara ragmen bina hala stabilitesini koruyorsa "evet sünek bina yapmışım" diyebilirsiniz. Süneklik testi büyuk ivmeli depremlerle yapılır...

Uzer sokak projemiz devam ediyor YILDIZ İNŞAAT MÜHENDİSLİK ESKİŞEHİR

Maraş depremlerinden sonra sahayı inceledik, mumkun mertebe tasarımları inceledik. Bu durum haftalarımızi aylarimizı aldi. Bildiginiz üzere bazi bolgelerde spektrumlar yonetmelik spektrumlarını aşmıştı ve bazi insanlarin yıkımları/can kayıplarını kendilerini kurtarmak için buna bagladığina bile rastladık. 2000 sonrası yonetmeliklere uygun yüksek sünek tasarlanmış ve doğru duzgün denetlenmiş hiç bir binanın toptan yıkıldığına/göçtüğüne şahit olmadım.Bina toptan göçmüs ama etriyeler yetersiz ve seyrek ve çirozlar yok ve etriye uçları 135 derece değil, bunu sıklıkla gördüm. Bina toptan göçmüş beton kalitesi 8-10MPa seviyellerinde bunuda sıklıkla gördüm. Bina toptan göçmüş, kapalı çikmalarin oldugu kolonlar birbirine baglanmamış ozellikle köse kolonlar boşta, bunuda sıklıkla gördüm. Bina toptan göçmüş , temel icerisinde kolon etriyeleri yok, kolon kiris birlesim yerlerinde kolon etriyeleri yok, bunuda sıklıkla gördüm. Yönetmelige uygun tasarlanıp, imal edilip, denetlenen hiç bir bina Maraş depremlerinde göcmedi.Zaten yuksek sunek felsefeside tasarim depremi ve daha buyuk depremlerde binanın ayakta kalmasına yonelik bir felsefe. Unutumamasi gereken husus bir binada limit yukten fazla bir kuvvetin asla olusmayacaği. TBDY2018 e gore yüksek sünek tasarlanan ve dogru düzgün denetlenen bir bina toptan göçmez. Kolonlara imalatta ciroz atmayacaksınız, saşirtmalı atacaksınız, etriye uclarıni 135 derece yapmayacaksıniz, temel içine kolon etriyelerini indirmeyeceksiniz, beton kaliteniz 10-15 MPa olacak, aderans kurallarına uymayacaksiniz, bindirme sartlarina uymayacaksınız ondan sonra deprem büyüktü bina göçtü diyeceksiniz. Böyle bir durum söz konusu degil...

Anladık ki perdeler toptan göcmeyi önlüyor ve perdesiz tasarım yapılmamalı. Ancak perdelerin yerlesımi de önemli.İlk olarak perdeleri tip projede simetrik olarak bina iç kısminda konumlandırdığımızi düşünelim , ikinci olarakta ayni tip projede perdeleri yine simetrik olarak dış cephelerde konumlandirgimizi düşünelim( cizdigim görsele baknz). Bu iki alternatifte mümkün. Perdeleri bina iç kısmına yerlestirdiginiz durum ile dış cephelere yerlestirdiğiniz durumda perdeler yine yaklaşık ayni deprem tesirini alır, bina ötelemelerinizde yine yaklaşık aynı olur. Ancak perdeleri iç tarafa yerkestirdiginiz sistemdeki burulma, dış cepheye yerlestirilen perdeli sisteme göre çok fazladir ve binada burulma görülür/gorulebilir. O halde perdeleri dış cephelere yerlestirmekle elde edilecek en büyük kazanç burulmadan(dolayisiyla burulmanin olusturacagı ek tesirlerden) kurtulmaktir. Perdeleri mümkun mertebe dış akslara yerlestirin. Perdeler dış akslara ne kadar yakınsa burulma o kadar azalır

Binanız hangi deprem tasarim sınıfında olursa olsun(DTS1, 1a, 2, 2a, 3, 3a, 4, 4a), binanız nerede olursa olsun(İstanbul, Düzce, Gölcük, Adiyaman, Konya, Aksaray.......), Binanız kaç katlı olursa olsun(1, 2, 3, 4, 5,.......30....),binanız hangi amaçla kullanılacak olursa olsun(konut, okul, işyeri, hastane.....) eğer tasarımda hem (xx) doğrultusunda, hem (yy) doğrultusunda PERDELER kullanırsanız, tasarımıni yaptıgıniz bina tasarım hatası yapsanız bile, işçilik nispeten kötü olsa bile, bazı malzemelerde dayanım düşüklüğü olsa bile toptan göçmeye uğramaz.Perdeler sizin hatalarınızi görünmez hale getirir, tolere eder. Türkiyede perdesiz bina yapmayın...

İMO(İnşaat Mühendisleri Odası) genel merkeziyle, şubeleriyle, temsilcilikleriyle kendine bir çeki düzen vermelidir. Son yıllardaki gelismeler bunu gerekli hale getirmiştir. İMO, kamu kurumu niteliğinde, tüzel kisiliğe sahip bir kamu kurumudur. Öncelikle bu tanım bilinmelidir. IMO yoneticilerinin(genel merkez/şube/temsilcilik) esas görevi insaat mühendislerinin haklarını korumak/iyileştirmek/beraber hareket etmesini sağlamaktır. İMO ' da yönetici olmak/yönetim kurulunda olmak, siyasete atılmak için bir basamak olarak görülmemelidir. Son İMO seçimleri bazı yerlerde adeta bir parti secimi gibi algılanmış ve bu durum yerel ve ulusal medyada da bu şekilde yer bulmuştur. Şu parti kazandı, bu parti kazandi gibi...Konuyu sadece medyanın bir suçu olarakta gormek doğru degildir. İMO yönetim adaylarının malesef siyasi kimliklerini de öne çıkarmaları bunda etken olmuştur. Yapılan secimler bir parti secimi degildir, siyasi bir secim değildir, bir meslek kuruluşu seçimidir. Bu meslek kuruluşu siyasi görüşe bakilmadan tüm inşaat mühendislerini korumakla/kollamakla gorevlidir. İMO bir an önce bu siyasi görüntusunden yada siyasi görüntü verme çizgisinden vazgecmeli, asli görevine dönmelidir. Böyle giderse aynen barolarda olduğu gibi (1) nolu baro, (2) nolu baro gibi, (1) nolu İMO, (2) nolu İMO adı altında siyasetin etkin olduğu olusumların önü acılır. İMO bir tüzel kişiliktiŕ, İMO bir kamu kurumudur, İMO siyasete girmek isteyenlerin kullanabileceği bir basamak değildir...

Asansör ve Merdiven kulesi betonumuzuda döktük 🧿👷🏼‍♂️☺️

Kesme kuvvet diyagramında keskin, sıçramalı değişikliklerin olması önlenmeli. Bunu önlemek içinde eleman ebatkari ve yüklemelere dikkat edilmeli. Elemanlara etkiyen TEKİL YÜKLER, düsey elemanlarin ebatınin aniden büyük miktarda düşmesi bu sıçramalara neden olur. O halde ebatlar bina boyunca ayni kalmalı, yuklemeler yayılı olacak sekilde tasarlanmali (saplamadan kacinilacak). Bir diyagramda sıçrama varsa, orada tehlike vardır. Görseli inceleyiniz.

Düşünceleriniz nelerdir

SAHADAKİ kz10'dan gelip sz05'e giren donatılar hakkında yorumlamalarım: 1 ve 3 numaralı 12 lik ana donatıların hesabı elle yapıldı. Kenetlenme Boyu = 42 cm Kolonda en az düz olarak devam etmesi gereken boy=17 cm Geriye kalan 42-17=25 cm yer varsa kolonun içinde düz devam etmeli yoksa aşağıya doğru gönyelenmeli.( 3 numaralı donatı kolonun içine dahi girmemiş ,hadi girmiş diyelim en az 17 cm düz girmeli , hadi oda girmiş diyelim :)geriye kalan 25 cmde de gönye yapılmamış zaten )

Temel yatak katsayısı ile zemin yatak katsayısı farklı şeylerdir. Zemin ve temel etud raporlarında verilen zemin yatak katsayısi direkt temel tasariminda kullanılamaz/kullanilmamalidir. Yatak katsayisi=gerilme/oturma idi. Zemin icin verilen yatak katsayisi zeminin maruz kaldigi getilme degerinin, o gerilmd altindaki oturma degerine oranidir, sabit sayidir. Temel yatak katsayisi temelin ucunda farkli, temelin tam ortasinda farkli, temelin biraz ic kisminda farklidir.Dolayisiyla temel tasariminda zemin yatak katsayisi degil teme yatak katsayisi kullanilmalidir.Temel yatak katsayisi degiskendir. Özellikle zeminin ysy olarak modellendigi winkler yontemi kullanildiginda temel yatak katsayisinin degiskenligi modele verilmelidir.

🪖📏⚒️

Bursa civarında her türlü kalıp işi yapılır balkonun mu yok mutfak mı kücük çevre perdesi mi yapılacak kiradan sıkılıp artık benimde evim olsun mu diyorsun elimizden geldikçe en ucuza mal edip temiz ve düzgün iş çıkarmak bizden gerisi sizden diyoruz hayırlı günler diler görüşmek üzere diyoruz ⛑️🪚🛠🚧🏰

Betonarme kirişler, perdelere yada uzun kolonlara baglanabilir. Bu durumda kirislerin düz donatılarinin illa perde sonuna kadar yada uzun kolon sonuna kadar uzatılmasi gerekmez. Bu durumda kenetlenme önemlidir, yani kenetlenmeyi sağlarsanız beton ve celik birlikte calismasini saglarsınız. Kiristen geken düz donatılarin perde yada uzun kolon icerisine (Lb) kenetlenme boyu kadar sokulması yeterlidir. Asagıdaki görselde fi16 düz donatıya sahip betonarme kirisin bir perdeye/uzun kolona e saplanması durumunda, donatinin perdeye/uzun kolona ne kadar girmesi gerektigi hesaplanmıştır. Görseldeki perde yada uzun kolonun uzunlugu 180 cm olabilir, 100cm olabilir, 220 cm olabilir. Ne olursa olsun kiris düz donatisini 56 cm perdeye/uzun kolona sokmanız yeterlidir. Gorseli inceleyiniz...

Özellikle iki perde arasindaki(perde uzun dogrultulari arasinda) nispeten kısa kirislerde ve perdeye baglandigi noktalardaki mesnetlerde buyuk egilme momentleri(toplam moment=0 geregi) ve dolayisiyla buyük kesme kuvvetleri oluşur, bu normaldir. Iki perde arasindaki bu kisa kirisler uygun donatilandirilirsa dahi depremde bu kirislerin uç bolgelerinde egilme hasarlarina/catlaklarina rastlanmasi kesindir. Tasarim depremi yada tasarim depremine yakın büyüklukte bir deprem olustuktan sonra, tasarladiginiz binaya gittiginizde ilk bakacaginiz yerler buralar olmalidir ve o kiris uclarindaki egilme hasarlarini/egilme donatisi akmalarini gorursunuz(siz bunu buyuk egilme catlaği olarak gorursunuz ki donati akmis demektir). Bu kiris uc noktalarindaki donatilar akar ve buralar plastik mafsala dönüşür(plastik mafsal=hasar) . Ilk bakista bu durum kötü gibi görünsede aslında tasarimcinin tam istediği davranış işte budur. Perdelere birlesen kirislerin bu uc noktalarindaki egilme hasari/plastik mafsallar muazzam bir deprem enerjisi sonümler ve binanin depremden zarar görmesini engeller. Plastik mafsal hem moment taşır hemde dönerek depremin enerjisini sönümler, bu cok önemli ve istenilen bir durumdur. Bu yuzden bastan bilinmelidir ki perde arasina konulan bu kirisler mutlaka hasar gorecektir ve bu hasar sizin isinize gelen bir hasardir ve adeta o noktalar plastik mafsal yani hasar olussun diye tasarlanir. Perde aralarina kisa kiris atmaktan (kesme tedbirlerini alın, gerekirse capraz kesme donatisida atın) zor diye vazgecmeyin, perde aralarina da mutlaka kısa kirisler atın ve deprem enerjisinin bu noktalarda cok iyi sönumlendigini(plastik mafsallar sayesinde) unutmayin. Perdeler arasinda bulunan bu kisa kirislerin uclarindaki egilme hasarlari mutlaka olmalidir, bu egilme hasarlari sizin iyi mühendis oldugunuzu ve betonarme davranışı, depremi iyi tanıdıginizi gösterir.

Soru sormanın bir çok faydası vardır elbet.

Betonarmede kolonla kirisin beraber olması çerceve olmak için yeterli mi?

ZC ve ZD zemin sınıflarında, perde elemanlarının bilinçsiz şekilde artırılmasıyla yapının yatay rijitliğinin yükselmesi ve doğal periyodun kısalması, yapıyı kısa periyot–yüksek ivme bölgesine taşımakta mıdır? Bu durumda artan taban kesme kuvvetleri ve kırılgan hasar riski göz önüne alındığında, rijitliği artırmak yerine enerji sönümleme (damping) sistemleriyle deprem etkisini azaltmak daha davranış temelli ve rasyonel bir çözüm değil midir?

ZC ve ZD zeminlerde perde sayısının veya perde sisteminin bilinçsiz şekilde artırılması, yapının rijitliğini aşırı yükselterek doğal periyodun kısalmasına neden olabilir mi? Bu durum, yapının deprem tasarım spektrumunda yüksek ivme bölgesine girmesine ve dolayısıyla artan taban kesme kuvvetleriyle ani ve ağır hasar riskine maruz kalmasına yol açmaz mı? Bu nedenle çözüm, çok perde yapmak değil, doğru yerde ve doğru davranışı hedefleyen perde sistemi kurmak değil midir?

YILDIZ İNŞAAT MÜHENDİSLİK ESKİŞEHİR

Daha dayanımli beton kullanmak ile daha güvenli betonarme binalar yapılmaz. C25 beton kullanarakta , C30 beton kullanarakta, C35 beton kullanarakta aynı deprem güvenligine sahip binalar tasarlanabilir. Yeter ki betonarme oluşturabilelim ve tasarim beton sınıfımız, yerinde dökülen beton sınifı ile aynı olsun.

Beton günü

CADDE ÜZERİ 5 KAT STATİK PROJELENDİRME ÇALIŞMAMIZ YILDIZ İNŞAAT MÜHENDİSLİK ESKİŞEHİR

Betonarme kolonlarda kesme kuvvetleri mümkun mertebe kapalı etriye kolları ile sağlanmalidir(hem xx hem yy dogrultusunda) Mümkünse çiroz hiç kullanılmadan 25fi maksimum yatay kol aralıkları saglanmalıdır. Kapalı etriyeler, sargı etkisi yaratır, süneklik artırir, kolonun normal kuvvet kapasitesini artırır. Bir kolon icin 4 tane, 5 tane, 6 tane.... etriye hazırlanmak zorunda kalınabilir, iscilik biraz artar ama depremle başa çıkmak için buna değer. Görselde bir kolonda yatay donatı yerleşimi anlamında "İYİ" ve " KÖTÜ" durum gösterilmistir...

6 Şubat 2023… Bu bir “doğal afet”ten çok daha fazlasıydı. Deprem doğaldı; ama yıkımın bu kadar büyük olması doğal değildi. Yıllardır var olan yönetmelikler, kağıt üzerinde kalan denetimler, görmezden gelinen mühendislik kuralları ve “bir şey olmaz” anlayışı… Binalar değil, ihmaller çöktü. Deprem bize bir kez daha şunu gösterdi: 🔹 Yönetmelik varsa uygulanmalı 🔹 Denetim varsa gerçekten yapılmalı 🔹 Mühendislik varsa ciddiye alınmalı Çünkü deprem öldürmez, ihmal öldürür. Başımız Sağolsun ♾️

Kuyu temel istinat duvarı otopark bodrum kat imalatı

Bugün 5 Şubat 2026. Üç yıl önce bu günün gecesinde yani 5 Şubat 2023 günü yatağınıza yattınız, ve saat 04.17 sularında Maraş depremlerinin ilkiyle karşılaştınız. 7.7 büyüklügunde bir depremdi bu. 9 saat sonra bir deprem daha oldu. Aradan tam 3 yıl geçmiş. Bugün ve yarın artık televizyon kanallarında jeoloji/jeofizik mühendislerini yani "fay bilimcileri" görmeye başlayacağız. Geçmiş depremlerden başlayıp, özellikle büyük İstanbul depreminin ne zaman olacağı konusunda birbirleriyle çelişen fetvalar verecekler. Çoğu jeoloji ve jeofizik mühendisi depreme dayanıkli yapılar ve depreme dayanıkli şehirler hakkında "DEĞERLİ DÜŞÜNCELERİYLE" milletimizi aydınlatacak. Kisacası bu bir kaç gün jeoloji ve jeofizik mühendislerinin engin bilgilerinden milletimiz yararlanmış olacak. Bilgi kirliliği, hadsizlik bu olsa gerek. Yapılarin depreme dayanıklilıği konusunda birinci aktör insaat muhendisleri olması gerekirken, jeoloji ve jeofizik mühendislerinin bu konuda öne çıkması ve onlarin fikirlerinin alınması her televizyon kanalına ortalama 2 jeoloji/jeofizik mühendisi düşmesi bir akıl tutulması olsa gerek. Bu furum muazzam bir bilgi kirliliği yaratmakta.Jeoloji ve jeofizik mühendislerinin binalarin deprem dayanımı hakkında bilgi vermeleri, depreme dayanıklı yapı tasarımi konusuna girmeleri ise bir "hadsizlik". Umarim en kısa zamanda jeoloji ve jeofizik mühendislerinin "depreme dayanıkli yapi" hakkında bir sey bilmediklerini, egitimlerinin buna uygun olmadığını televizyon kanallari başta olmak üzere tüm medya anlar. 5 Şubat Maraş depremlerinde resmi rakamlara göre 50.000 kisiden fazla insanımız hayatını kaybetti. Gerçek kayıplarımız ise bundan daha fazla, çok fazla. Kentsel dönüşümü bir kenara bıraktım, en azından Maraş depremlerinden sonra tüm binalarımızi teknige/yonetmeliğe uygun yapmaya başlasaydık 50 yıl sonra bina stogumuzun büyük kısmı zaten yenilenmiş olacakti, kisacasi doğal yoldan kentsel dönüşümler gercekleşecekti. Ama bunuda malesef yapamıyoruz. Yeni tasarimlarimizda/uygulamalarimizda/denetim sistemimizde sorunlar büyük, bu gidişle yeni yapilarımızi bile bir süre sonra " kentsel dönüşüme sokmak icin caba sarfedeceğiz. Tasarimlarımiz nispeten iyi, deprem yonetmeligimiz fena bir deprem yonetmeliği değil ve her gecen gün iyilestirilmekte. Ama uygulama denetimlerindeki muazzam eksikler, imar barışi denilen imar aflari(depremle barış olmaz, depremle sözlesme imzalanmaz), imar konusuna siyasetin müdahil olması ve halkın ekonomik problemleri deprem güvenli şehirler oluşturmamızı engelliyor. Övünmemiz gereken şey depremde yıkılan konutlar yerine birkaç yilda 500.000 konut yapmak olmasa gerek. Çünkü bir kaç yıl icinde 500.000 konut yapmak 50.000 vatandasimizi geri getirmiyor. Ancak Maraş depremleri gibi depremlerde en fazla bir kac vatandaşımiz hayatini kaybetmisse(mumkünse hiç kaybetmesin) işte devlet olarak, insan olarak bununla övünebiliriz...Bu kadar vatandaşimizın hayatini kaybettiği depremler sonrasi yikilan binaları tekrar inşaa etmek bir övünç kaynağı değildir/olmamalıdır. Bilmem nerede, bilmem ne zaman, bilmem kaç büyüklüğünde deprem olacağını bilmenin zerre kadar önemı yoktur. Türkiyede sonsuza dek depremler olacaktır. Yarın deprem olacağini bilsenizde TBDY2018 e göre bina tasarlanacak, 10 yıl sonra deprem olacagini bilseniz de TBDY2018'e uygun bina tasarlanacak. Yarın deprem olacağıni bilsekte mukemmel şekilde uygulamalari yerinde denetlemeliyiz, 10 yil sonra deprem olacağinı bilsekte mukemmel şekilde uygulamaları yerinde denetlemeliyiz. Depremin yarin olmasınin yada 10 yil sonra olmasınin düzgün çalışan/denetleyen teknik elemanlar için/kurumlar için bir farkı varmıdır?

Sadece mühendislerin değil, kalıpçı ve demircilerin de bilmesi gereken temel şeyler aslında bunlar :)

Herkese merhaba! Ankara'da Şantiye Şefi pozisyonu için arayış sürecindeyim. Desteklerseniz sevinirim.

Steve Jobs'ın babasının dediği gibi; Yaptığın bir sehpa varsa sehpanın en altındaki tahtayı kimse görmese bile oraya en iyi tahtayı bulup koyacaksınız... Döktüğünüz beton toprağın altında kalsa bile güzel olmalı.. Başkası övmese de işini iyi yap. Başkası görmese de işini iyi yap. . Bu senin kazancının karşılığı değil, karakterinin yansımasıdır...

inşaat imalatlarınızda elektrik imalatları yapılırken borulamayı kaba yapı elemanları ( döşeme, kiriş gibi ) içerisinde mi yoksa şap altında mı yaptırıyorsunuz ? Tercih sebeplerinizi yorumlarda paylaşabilir misiniz ?

Kolon kontrolümüzü tamamladık.

Ankarada iç mekan tadilat ve yenileme işinde beraber iş yapacak usta arıyoruz. İletişim ve detaylar için: Whatsapp +491639299974

Burulma denilen şey aslinda belirlediginiz yönde herhangi bir kattaki kolonların farklı deplasman yapmasıdır. Mesela bir kattaki kolonlarin tamamı +xx yönünde 3cm deplasman yapıyorsa bu katta burulma oluşmaz, bu kat yatayda topyekün 3cm öteleniyor demektir yani yatay duzlemde bir tesirden söz edemezsiniz. Ama o kattaki kolonlarin bazilari +xx yönunde 0.5cm deplasman yapıyorsa, bazıları 1 cm deplasman yapıyor ise o kat yatayda bu deplasman farklarından dolayı dönüyor demektir, dolayısıyla kat ilgili yönde topyekün hareket etmez. Kısacası burulma denilen şey ilgili katta, yatayda kolonlarin/perdelerin birbirinden farklı deplasman yapmalarıdır.Abartı bir örnek verirsek bir kattaki tum kolonlar +xx dogrultusunda 10 cm deplasman yaparsa burulma yok, ama o kattaki bazi kolonlar 0.1 mm bazilari da 0.9 mm deplasman yaparsa burulma var demektir. TBDY2018' e göre burulma etkisinden söz edebilmek icin kolon/perde deplasmanlarının mutlak deger olarak o katta büyük yada küçük olmaları önemli degil kolon/perde deplasmanlarının birbirinden farklı olmaları önemlidir. Ancak küçük deplasman degerleri ile oluşan burulma katsayısı ile büyük deplasman degerleri ile olusan burulmayı da sanırim ayni kefeye koymamak gerekir(Burulma katsayisi=ilgili kattaki en buyuk goreli oteleme / ilgili kat ortalama goreli oteleme). Bu bilgilerden şöyle bir çıkarim yalabiliriz: Kücük deplasmanlarla olusacak burulmalar, buyuk deplasmanlarla olusacak burulmalardan farklidir. Yani goreli oteleme orani buyukse burulma katsayisinin düşük tutulması uygundur. Tbdy2018 bildiginiz uzere bitişik duvarli durumlarda etkin goreli kat otelemesi sınırını 0.008 vermekte. Eger nbi burulma katsayiniz 1,6 dan buyukse(1,7 gibi, 2 gibi) bu durumda goreli oteleme degerini de 0.008 yerine 0.004 gibi yada 0.005 gibi bir degeri aşmadan tasiyici sistemi olusturmak(daha rijit) uygun olur. Ama nbi burulma katsayiniz 1,1 gibi, 1.3 gib, i düsük degerlerdeyse bu durumda 0.008 sinir degeri sonuna kadar kullanilabilir. Kisaca burulma katsayiniz 1,6 degerini aştıkca goreli kat öteleme degerinizinde 0.008 den cok daha kücük tutmaniz faydalidir(0.005 gibi).

28 günlük beton deney rapor örneği.

Arkadaşlar Şap ve beton İzolasyon epoksi işleri yapılır bilginiz olsun İstanbul’da ikametgâh ediyorum İşçilik ve malzemeli iş yapılır ekipmanlarım tam genellikle şirketlerde çalışıyorum yaptığım işler hepsi Milimlik İşler yapıyoruz 0 505 073 76 25

Binanın ağırlığını gereksiz arttırmamak gerekiyor . Binanın ağırlığının artması ;periyodu arttırır. İvme ,periyot grafiğinde periyodun artması ; binada oluşacak ivmeyi azaltır yani deprem kuvvetini. FAKAT F= m.a gereği, kütlenin artmasıda Deprem Kuvvetini arttırır ve bu durum daha ağır basar . Yani binayı gereksiz bir şekilde ağırlaştırmamamız gerekir. Gereksiz ;kolon ,kiriş büyütmek veya parke yerine mermer kullanmak vb .

Perşembe günü için betonumuzu aldık 👷🏼‍♂️🏗️✅

Kapalı spor salonu

Şantiyelerinizde özellikle yap-sat tarzı konut projelerinizde makine alçısı mı yoksa kaba sıva + alçı imalatı yapılmasını mı tercih ediyorsunuz ? Tercih sebepleriniz nelerdir ?

Karaman ilinde, Konya ilinde, Aksaray ilinde 0.25g , 0.30g ivmelere göre betonarme binalar tasarlanıyor ve kiriş genişlikleri 25cm, 30cm alınıyor. İstanbulda, Düzcede, Maraşta, Tokatta, Erzincanda, Adıyamanda 1g, 1.5g hatta 2g ivmelere göre betonarme binalar tasarlanıyor yine kiriş genişlikleri 25cm, 30cm. Konya ilinde, Karaman ilinda, Aksaray ilinde kiriş mesnetlerine nispeten sığdırilabilen mesnet donatıları, İstanbulda, Düzcede, Maraşta, Tokatta, Erzincanda, Adıyamanda sığdırılamıyor. Hiç 0,25g ivmeye göre tasarlanan betonarme binalardaki kiriş genislikleriyle, 1,5g ivmeye göre tasarlanan betonarme binalardaki kiriş genişliklerı aynı olabilir mi? Ama ülkemizde oluyor. Betonarme hesap, betonarme davranışı sağlayabiliyorsanız geçerlidir. Sıkış tepiş mesnet donatıları ile betonarme davranış sağlanamaz. Türkiyede bu ivmelerle hiç bir bölgede 35cm genişliğin altında kiriş tasarlamamak gerekir...

7 Günlük beton deney rapor örneği.

Merhaba, sektörde sıkça yapılan bir yanlış! Segregasyonlar tekniğine göre onarılmıyor. Serbest agregalar alınmıyor, adreans artırıcı kullanılmıyor çoğu zaman uygun tamir harcı da kullanılmıyor. Bu konuda yorumlarınızı merak ediyorum.

Temel kontrolümüzü tamamladık.💯

Şap ve beton işlerini devam etmekteyiz buradan butun iş veren arakadaşlarimızı ve emeği geçen butun arakadaşlara teşekkür ederim sizin sayeninizde daha guzel işler yapacağız buradanda bize ulaşabilirsiniz yaptığımı butun işleri size anlata bilirim

Mimari projelerde kolon olmaz. Taşiyici sistemi olusturmak insaat muhendisinin alanıdır. İnşaat mühendisinin önune kolonlu/perdeli bir mimari proje gelmisse bilin ki mimar inşaat mühendisinin alanına tecavüz etmiştir. Günümüzde, kolonları, perdeleri mimarlar yerleştirmekte insaat mühendisi ise sadece bunlari bilgisayara girip, "kurtarmakla" görevli operatör konumuna düşmüştür. Mimarların oluşturduğu taşıyici sistemler yeterli olmaz. Deprem ülkesi olduğumuz unutulmamalı " mimarinin elverdigi ölçüde kolon koymak, kiriş atmak" tabiri ortadan kalkmalı ve " depremin izin verdiği ölçüde mimari projeler " kavramı öne çıkmalıdır. 1.5g ivme ile 2g ivme ile tasarım yapılan bir ülkede mimari tasarım bu kadar rahat yapılamaz/yapılmamalıdır.

Konut kredi kullandırımlarında, 1. ve 2. el konut ayrımı ortadan kalktı. Bu durumun sıfır konut alımlarında kaldıraç olan 'evini satıp yerine yenisini alacaklar'ın etkisiyle konut üreticilerine ara bir nefes getirmesi muhtemel. Ama bana göre asıl önemli olan konut kredi kullandırımlarında ilk evim kısıtının ortadan kalkması olacaktır. Bunun yanında konut yatırımcısının veya ihtiyacı olan kişilerin altında kar realizasyonuna gitmesi ve mevduattan çıkışları piyasayı kademe kademe canlandıracaktır.

Karot rapor örneği.

Mod;binanın hareketini , titreşimlerini modellemek içindir.Her modun periyodu ve o moda katılan bina kütlesi farklıdır fakat tüm modlardaki hareketler aynı anda gerçekleşir. 1.mod yani hakim periyot ; binanın en düzenli olduğu mod ve periyodu en yüksek moddur. Modal kütle katılımı da ;herhangi bir moda bina kütlesinin ne kadar katıldığını söyler. Dolayısı ile binanın kütlesinin çoğunun 1.moddaki harekete katılmasını isteriz .Raporda modal kütle katılımında 1.mod mutlaka incelenmeli .

1️⃣ Köpük Yalıtım Değildir Pencere montajında sıkılan poliüretan köpük, boşluk doldurur ve yapıştırır ama tam su yalıtımı sağlamaz. Zamanla bozulur. 2️⃣ Kör Kasa Pencere, doğrudan tuğlaya veya bozuk sıvaya monte edilmemelidir. Düzgün bir "kör kasa" (metal veya ahşap) veya mastar beton üzerine oturmalıdır. 3️⃣ Dış Mastik Pencere ile duvar arasına dışarıdan çekilen silikon değil, "poliüretan mastik" veya "hibrit mastik" olmalıdır. Ucuz silikon güneşte kurur, çatlar ve suyu içeri alır.

Alçı sıva imalatı öncesi anolama yapılması

Piyasadaki bir çok inşaatta buat ve kablolardan dolayı Kirişler bu şekilde kırılıyor. Bu tarz hatalarda sadece şantiye şefi değil, işçi ve kalfalar da sorumlu olmalıdır

📍Eskişehir Müstakil villa projelendirmemiz YILDIZ İNŞAAT MÜHENDİSLİK MİMARLIK

Hatalı perde boşluğu örneği.

Süneklik sadece tasarım depremi için önemli değildir. Süneklik denilen şey tasarım depreminden büyük olan depremlerde de önemlidir. Eğer binanızı yüksek sünek tasarlamışsanız, tasarim yaptığıniz ivme spektrumundan daha büyük bir depremle bile karşılaşsanız bina toptan göçmez. 6 Şubat Maraş depremlerinde göçmelere sebep olarak bazı kişilerce, meydana gelen depremin ivmesinin tasarım depreminden büyük olması gösterilsede bu doğru değildir. Bir binada ivme büyük olsada limit yükünden daha fazla deprem tesiri oluşmaz. "İvme büyüktü tasarladığım bina bu yüzden yıkıldı" demek, tasarim hatalarını, uygulama hatalarını, malzeme hatalarını örtbas etmek için uydurulmuş bir söylemden ibarettir. Ÿuksek sünek bir binanın toptan göçmeye ugraması, tasarım depreminden daha büyük depremlerde dahi çok zordur...

Betonun kürlenmesi için bir şantiyemde döşemelerde su kullanırken ( musluk suyu) düşey taşıyıcılarda bu şekilde kimyasal kullandık, kullandığımız ürün TSE ve CE belgeli, tabi döşemeler gibi büyük yüzeylerde de kullanılabilir, ekonomik olarak su faturası ve telis bezi masrafı ile karşılaştırınca ( kendini ispatlamış bir marka olursa) çok da pahalı değiller. Burada dikkat edilmesi gereken her TSE ve CE alan marka iyi marka değil, para ile bunları alındığını duyuyoruz, haliyle kullanacağınız ürünü denemenizi,naçizane, tavsiye ederim

Taze beton numunesi alınmış ve 28 günlük beton değeri olması gereken değerde değildir.

Kontrol Günü 👷🏼‍♂️🏗️

TBDY2018 de yer almayan, farklı malzemelerden olusan tasiyici sistemleri ayni binada farkli katlarda kullanmamak gerekir. Mesela 3 kat betonarme en üst kat yıgma, Boyle bir taşıyıci sistem olmaz. Mesela 4 kat betonarme ama üstte bir kac kat çelik, böylede bir taşıyici sistem olmaz(catinin celik olmasindan bahsetmiyorum, catida ahsap malzeme yerine celikte kullanilir). Zaten muhendislikte ayni malzemede bir çok kabul yapılır ve sonuca ulaşilmaya calisilir. Altı betonarme ustu yigma gibi tasarimlarda da kendinizce bir cok kabul yaparak bir takım modeller ortaya cikarabilirsiniz ve analiz yapabilirsiniz. Ama unutmamak gerekir ki bu modeller depremdeki gercek davranisi farklı malzemelerde cogu zaman yansitmaz. TBDY2018 yonetmeliginde de bu tip farkli malzemelerin ayni binada farlı katlarda kullanildigi tasiyici sistemler yer almaz. Bu tip tasarimlara ulkede onay vermemek gerekir.Bu tip tasarimlarda tasarimci muhendiste, denetleyici muhendiste sorumluluk altina girer. "Betinarme kisimda TBDY2018'in betonarme sartlarina uyarım, celik kisimda TBDY2018 in celik sartlarina uyarim, ayri cozerim sonra birlestiririm" gibi savunmalar gerceklikten uzaktir. Sorun farklı katlarda iki ayri malzemeden olusan tasiyici sistemin ayni binada nasil calisabilecegi, birbirleriyle etkilesimlerinin nasil olabilecegi sorunudur. Bu baglamda fantaziye kacmamak gerekir.

Trio kalıplar seri imalat için vinçle kurulan ağır paneller, yüksek ve uzun perdeler için özellikle uygundur, seri imalat ve işçilikten kazanç sağlar tabi aynı marka ise, özellikle taşeron firmalar 2. el aldıkları için ya ömrünü doldurmuş kalıpları kullanmakta ısrar ediyorlar ya da ne buldularsa aldıkları için farklı markaların kalıpları birbirine uymuyor ya delik yerleri denk gelmiyor ya kalınlıkları uymuyor ya da köşe birleşim yerleri birbirine oturmuyor, bunları depolarında elden geçirselerde lego parçaları gibi illa oturmayan denk gelmeyen yerleri oluyor, şantiyelerinize özellikle çekirdek perdeniz U,L,T şeklinde veya bunların birleşimi şeklinde ise tek marka fazla yıpranmamış kalıpları isteyin gelirse de indirmeden direkt geri yollayın, ya da planda uzun perdelerde kullanmakta yarar var.Yoksa iyi işçilik yapılıyor olsa dahi kesit kaybı yaşama ihtimaliniz yüksek. Trio kalıp kullanayım hızlı imalat yapayım, işçilikten de kazanayım derken iki açıdan da kaybedebilirsiniz

TBDY2018 MADDE 7.6.9 Bina boyunca devam eden perde içinde bulunan boşluklar perdenin orta üçte birlik bölgesinde oluşturulacak, boşluğun yatay boyutu perde genişliğinin %20’sinden büyük ve düşey boyutu kat yüksekliğinin %20’sinden büyük olmayacaktır. Boşluğun kenarlarına, üstüne ve altına, etriyelerle sarılı ilave düşey ve yatay donatı yerleştirilecek; bu bölgelere yerleştirilen ilave donatının her bir doğrultudaki toplam kesit alanı, boşluk bölgesine yerleştirilmemiş olan donatının toplam kesit alanından az olmayacak ve etriye aralığı 150 mm’den daha büyük alınmayacaktır.

Günlerden kontrol...

Yine günlerden “BETON” 🏗️👷🏼‍♂️

İnşaatın en zor işi kuyu temel yapmak, kaliteyi sağlamak çok zor. İzolasyon ile ilgili de sorunlar yaşanıyor

Gazbeton, tuğla vb duvar örülmesinde her 3 sırada bir lama atılmasının önemi nedir? Gazbeton duvar örülürken lama (çelik lama) atılması, özellikle çatlak oluşumunu azaltmak ve duvarın rijitliğini artırmak için yapılan yaygın ve doğru bir uygulamadır. Kısaca ne zaman, nasıl ve neden yapılır; net net anlatayım: 🔧 Lama neden atılır? • Çatlakları önlemek (özellikle kapı-pencere üstleri ve köşelerde) • Uzun ve yüksek duvarlarda stabilite sağlamak • Betonarme taşıyıcıya bağlanmayı güçlendirmek

Betonarme döşemelerde bildiğiniz gibi hem (xx) dogrultusunda hem (yy) dogrultusunda alt/üst eğilme düz donatılar konulur(pliyede tercih edilebilir ama artık pliye terk edilmeli, tasarım düz donatilarla yapılmalıdır). Bu durumda acaba (xx) dogrultusuna koydugunuz donatılar mı en dışta yoksa (yy) doğrultusuna koydugunuz donatılar mi en dışta olmalıdıŕ? Döşemelerde yükler kisa yöne paralel dogrultuda daha buyuk olacak şekilde yayılır. Öyleki (uzun kenar) / (kısa kenar) orani =2 yada 2'den büyük olan betonarme plak döşemelerde sadece kisa yone paralel dogrutuda yük aktarmak ve o dösemeyi kısa yönde çalısıyor varsaymak dogru bir yaklaşımdır(4mx8m yada 5mx11m yada 3mx7m lik dösemeler gibi ki bunlara tek yönlü döşeme denir). O halde dösemelerde kritik dogrultu genelde kisa yöne paralel doğrultudur yada dösemenin kısa kenarı diyebiliriz.Bu bilgiler ışığinda moment kolunun en fazla olması için kısa yöne paralel konulacak donatılarin beton dış yüzeyine en yakın donatı olması yani en dışta olmaları uygundur. Gorselde (1) olarak belirtilen doseme donatı dizayni uygulanmalidir. Gorselde (xx) ve (yy) yönü dogrultularinda yerlestirilen (7m x 5m ) lik bir döseme de dogru ve yanlış uygulama çizilmistir. Cizim paftalarinda ve uygulamada hangi donatının altta hangi donatinin ustte olacagına bu şekilde karar verilmeli/uygulanmali/denetlenmelidir. (Xx) dogrultusundaki donatilarin en dısta olması ile, (yy) dogrultusundaki donatilarin en dışta olması aynı şey degildir. Bahsettigim bu durum kirissiz radye dosemeleri donatı dizayni içinde gecerlidir. Kirişsiz radye dösemelerde de kısa yöne parakel atılacak alt ve üst donatılar en dışta olmalıdır, prensip aynıdır...

Zemini düzeltmek ve temelin toprakla iletişimini kesmek için TS 500 Madde 10.1 de de yazdığı gibi en az 50 mm olacak şekilde beton dökümü gerçekleştirilmiştir.

Bir Beton günü sonunda,sıcak bir Kahve ☕️🏗️ Bütün meslektaşlarıma iyi çalışmalar dilerim… 👷🏼‍♂️

İnşaat sektörünün geleceği, doğru bilgi ve dijitalleşmeyle kurgulanırken Kariyeriniz kendinizi doğru ifade edebilme ve network oluşturmada saklı. 🏗️✨ Resibu,geleneksel yöntemlerin ötesine geçerek, uzmanlığımızı paylaştığımız ve sektör paydaşlarıyla nitelikli bağlar kurduğumuz/kuracağımız bir platform. Tecrübelerimizi sergilemek ve sektörün profesyonel hafızasında yer almak için buradayız. Geleceğin inşaat dünyasını birlikte inşa ediyoruz.